今回開発した、「内部冷却式水中ポンプ『CN-N』」の最大の特長は、独自開発した冷却液循環構造（特許第05552402）と熱交換器（特許申請中）の採用により、大口径においても高い冷却効率と安定した気中連続運転を共に実現した点です。これにより、汚水を循環させて本体を冷却する強制冷却式の課題であった内部閉塞のリスクがなくなり、メンテナンスコストも削減できます。

水中ポンプは、内蔵されるモーターが密閉空間にあるため、安全に運転するために冷却する必要があります。気中連続運転が求められる場合には、これまで「強制冷却式水中ポンプ」が主流でしたが、同方式は、二重構造のモータケーシングの内部に外水(汚水・排水)を導いてモーターを冷却する仕組みのため、外水の液質によってはモーター冷却部に異物が詰まるなどのトラブルが生じ、安定稼働を維持するには定期的なメンテナンスが必要でした。一方、今回ラインアップを強化した「内部冷却式水中ポンプ」は、二重構造のモータケーシング内にあらかじめ封入した冷却水を循環させて冷やす仕組みを採用したことで、外水の液質に起因する閉塞を防げるため、ポンプ場の安定稼働とともに定期メンテナンス等にかかる維持コストの削減を実現します。