TCFD提言への賛同と情報開示
新明和工業は、気候変動に関する財務情報開示を積極的に進めていくというTCFD提言の趣旨に2023年1月に賛同し、TCFD提言に基づく情報を開示いたしました。
今後もTCFD提言のフレームワークを活用して、継続的に情報開示の質と量を充実させるとともに、気候変動への取り組みを一層推進し、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。
1. ガバナンス
取締役会長を議長とする取締役会は、サステナビリティに関する課題のうち重要なものを企業経営上の重要課題と認識し、その監督および審議を行う責務を担っています。
当社の取締役会は原則として毎月1回開催され、中期経営計画に基づきサステナビリティに関する重要な経営課題について議論・検討を行い、取締役および執行役員の業務執行を監督しています。
また、当社は、長期的な視点に立った経営を志向し、企業経営におけるESG(Environment, Social, Governance)に関する諸課題に対応するため、「全社サステナビリティ会議」を設置しています。取締役社長を議長とする同会議では、以下に掲げるサステナビリティ情報について、把握・評価および改善措置の提言を行うことを目的に、原則年2回開催しています。
なお、同会議における検討状況については、取締役会へ報告しています。
- 【サステナビリティ情報】
-
- サステナビリティ経営に関する方針、マテリアリティ(重要課題)、重要テーマおよびそれらに対応するKPIとその達成状況
- 関連する公的機関や外部評価機関による評価結果およびその他の重要な情報
- ホームページ、統合報告書等におけるサステナビリティ関連の開示情報
- その他、サステナビリティ経営に関連する重要な情報全般
「気候関連リスクと機会」も重要課題の一つとしてこの枠組みの中で取り扱われ、同会議においてその動向をモニタリングしています。

2. 戦略
気候変動が当社事業にもたらす潜在的な影響の大きさと長期的な不確実性に鑑み、当社事業に関わる「気候関連リスクと機会」を特定・評価するプロセスとして、シナリオ分析を行っています。
これらのシナリオ分析に基づき、「気候関連リスクと機会」を特定・整理しており、その結果は以下の通りです。
また、これらの気候関連のシナリオ分析結果は、2024年度からスタートした中期経営計画[SG-2026]に反映され、各事業部門における事業戦略に展開されています。
- <気候関連リスクと機会>
| 区分 | 気候関連リスクと機会の内容 | 顕在化時期 | 財務的影響度 | |
|---|---|---|---|---|
| 移行リスク | 政策法規制 | 炭素税等の導入・強化をはじめとする温室効果ガス排出規制の進展や、再生可能エネルギーの調達拡大による生産・調達・エネルギーコストの増加 | 短~長期 | 中 |
| 技術 | 電動化や代替燃料を用いたモビリティ等に向けた低炭素・脱炭素技術への移行対応に伴う、売上機会の逸失および研究開発・設備投資コストの増加 | 中~長期 | 中 | |
| 市場 | 脱炭素・循環経済への移行に伴う市場構造の変化により、環境要件への不適合や競争激化等を通じて競争力が低下し、売上減少や受注・販売機会の逸失が生じるリスク | 中~長期 | 大 | |
| 物理的リスク | 急性 | 高潮/豪雨/洪水等の気象災害による工事の停止やサプライチェーンの寸断による部品欠品、調達先変更等による調達コストの増加、収益性の低下 | 長期 | 中 |
| 慢性 | 平均気温上昇による労働環境の悪化、生産性の低下、空調コストの上昇 | 長期 | 中 | |
| 機会 | 製品とサービス | 環境配慮型の低炭素・高効率・長寿命製品および保守・更新・省エネサービスの提供拡大(電動化や代替燃料を用いたモビリティへの対応等を含む)を通じた、競争力の向上と収益機会の拡大 | 中~長期 | 大 |
| 国土強靭化および災害対応ニーズの拡大に伴い、防災・減災インフラ、災害廃棄物対応、森林火災対応等の提供拡大による収益機会の増加 | 短~長期 | 中 | ||
| 市場 | 低炭素化やモビリティの変化に伴う市場構造の変化を背景とした、設備更新需要の拡大や脱炭素製品の需要増加等による売上機会の拡大 | 短~長期 | 中 | |
- <シナリオ分析のプロセス>
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- <シナリオ分析結果>
| シナリオ | 外部環境の変化 | シナリオ分析結果 | 顕在化時期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5℃/2.0℃ シナリオ |
・GHG排出に対する規制強化 ・低炭素化技術への移行 ・市場構造の変化 |
リスク |
共通 |
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中〜長期 |
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特装車 |
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中〜長期 |
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パーキング |
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中〜長期 |
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中期 |
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産機・環境 |
メカトロ |
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中期 |
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中〜長期 |
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環境 |
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中〜長期 |
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長期 |
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流体 |
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中〜長期 |
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航空機 |
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中〜長期 |
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機会 |
特装車 |
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中〜長期 |
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パーキング |
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中期 |
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中〜長期 |
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産機・環境 |
メカトロ |
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中〜長期 |
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環境 |
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中〜長期 |
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流体 |
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中〜長期 |
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航空機 |
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中〜長期 |
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短〜長期 |
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中〜長期 |
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| 4.0℃ シナリオ |
・豪雨、洪水、台風等の気象災害の激甚化 |
リスク |
共通 (※) |
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長期 |
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機会 |
特装車 |
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短〜長期 |
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パーキング |
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中〜長期 |
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産機・環境 |
メカトロ |
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中〜長期 |
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環境 |
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中〜長期 |
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流体 |
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中〜長期 |
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航空機 |
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中〜長期 |
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- 使用シナリオ
1.5℃/2.0℃シナリオ:IEA Energy Outlook、IPCC第5次評価報告書2.0℃シナリオ(RCP2.6)
4.0℃シナリオ:IPCC第6次評価報告書、IPCC第5次評価報告書4.0℃シナリオ(RCP8.5)
3. リスク管理
新明和グループは、持続的発展と企業価値の向上を図ることを目的として、「内部統制システム構築の基本方針」に基づき、リスクマネジメントについて定めた規程等を整備し、企業活動に関わるさまざまなリスクを組織的に管理するとともに、リスクの顕在化による損害を最小限に抑えるよう努めています。
また、当社が保有するリスクに関する諸課題に対応するため、「全社リスクマネジメント会議」を設置しています。取締役社長を議長とする同会議では、以下に掲げるリスクマネジメント情報について、適切な把握・評価および改善措置の提言を行うことを目的に、原則年2回開催しています。
なお、同会議における検討状況については、取締役会へ報告しています。
- 【リスクマネジメント情報】
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- 全社共通の重大リスクの活動状況
- 全社共通の重大リスクの選定
- ホームページ、統合報告書、有価証券報告書等におけるリスクマネジメント関連の開示情報
「気候関連リスクと機会」についても、特に重大なものは、重大リスクとして上記の全社的なリスクマネジメントの枠組みの中で管理しています。
4. 指標と目標
当社は現在、2030年までの中期的な温室効果ガス削減目標として「エネルギー使用に伴うCO2排出総量を2030年度までに38%削減(2017年度比)」という目標を掲げています。これは、2017年度の当社のエネルギー使用に伴うCO2排出量42,720t-CO2eを2030年度の実績で26,486t-CO2eにまで減少させるものです。
また、過去のScope1、2の排出量実績(単体)は下表のとおりで、2024年度からは海外を含めた主なグループ会社からの排出量も算定・加算しました。
Scope3については、今後、グループ会社を含めた算定の高度化に向け、取り組みを推進していく計画です。
Scope1、Scope2 排出量(単体)
| 基準年 | 過去5年間実績 | 目標値 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 管理指標 | 2017年度 | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 | 2024年度 | 2025年度 | 2030年度 |
| Scope1 | 11,754 | 9,796 | 9,494 | 9,474 | 8,839 | 8,635 | ― |
| Scope2 | 30,966 | 20,682 | 17,918 | 19,918 | 18,007 | 18,060 | ― |
| Scope1+2 | 42,720 | 30,478 | 27,412 | 29,392 | 26,846 | 26,695 | 26,486 |
- ※1新明和工業単独の数値
Scope1、Scope2 排出量(連結)
| 管理指標 | 2023年度 | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|---|
| Scope1 | 12,442 | 12,236 | 11,988 |
| Scope2 | 28,686 | 31,172 | 30,075 |
| Scope1+Scope2合計 | 41,128 | 43,408 | 42,063 |
連結対象とした主なグループ会社
- イワフジ工業株式会社
- 東邦車輛株式会社
- 株式会社OSK
- 株式会社WAKO
- ウイングフィールド株式会社
- 新明和パークテック株式会社
- Thai ShinMaywa Co., Ltd.
- KOREA VACUUM LIMITED
- TurboMAX Co., Ltd
Scope3 排出量(単体)
| カテゴリー | 2023年度 | 2024年度 | 2025年度 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 購入した製品・サービス | 605,545 | 602,090 | 638,198 |
| 2 | 資本財 | 10,794 | 12,419 | 30,147 |
| 3 | Scope1、2に含まれない燃料およびエネルギー関連活動 | 4,520 | 4,118 | 4,055 |
| 4 | 輸送、配送(上流) | 3,158 | 3,279 | 3,717 |
| 5 | 事業活動から出る廃棄物 | 825 | 1,099 | 1,222 |
| 6 | 出張 | 423 | 450 | 474 |
| 7 | 雇用者の通勤 | 1,153 | 1,220 | 1,286 |
| 8 | リース資産(上流) | 非該当 | 非該当 | 非該当 |
| 9 | 輸送、配送(下流) | 非該当 | 非該当 | 非該当 |
| 10 | 販売した製品の加工 | 非該当 | 非該当 | 非該当 |
| 11 | 販売した製品の使用 | 1,262,255 | 1,327,728 | 1,141,938 |
| 12 | 販売した製品の廃棄 | 1,413 | 1,650 | 1,770 |
| 13 | リース資産(下流) | 非該当 | 非該当 | 非該当 |
| 14 | フランチャイズ | 非該当 | 非該当 | 非該当 |
| 15 | 投資 | 非該当 | 非該当 | 非該当 |
| 合計 | 1,890,086 | 1,954,053 | 1,823,077 | |