特装車

脱着ボデートラック「アームロール®」用　GVW20トン車級コンテナ運搬フルトレーラの新モデルを発売

トレーラ前方からのコンテナ載せ替えにより作業効率を向上

2025年08月05日

新明和工業株式会社（本社：兵庫県宝塚市、取締役社長　五十川　龍之）と東邦車輛株式会社（本社：神奈川県横浜市、取締役社長　富田　政行、以下：東邦車輛）は、脱着ボデートラック「アームロール^®」用のGVW20トン車級コンテナ運搬フルトレーラの新モデルを共同で開発し、8月5日に発売します。

新モデルでは、コンテナを搭載する架台フレームを新たに開発し、構造の最適化により低床化と軽量化を実現しました。また、東邦車輛が開発した旋回式ドローバを採用したトレーラシャシと組み合わせることで、アームロール^®によるトレーラ前方からのコンテナ載せ替え作業を可能としました。その結果、コンテナ載せ替え作業の省スペース化と作業効率の向上をはじめ、最大積載量15トン以上での登録を可能とし、輸送効率の向上も実現しました。

脱着ボデートラックの国内トップメーカーである当社は、今後も市場ニーズに応える新たな機能を独自技術で開発し、お客様により価値ある製品を提供できるよう努めてまいります。

（特）Newsアームロールフルトレーラ　20250805 -im01 — コンテナ載せ替え作業

（特）Newsアームロールフルトレーラ_20250805-im02 — 連結走行

１．特長

（1）トレーラ前方からのコンテナ載せ替え作業を実現

ドローバを左右に旋回させることで、アームロール®によるトレーラ前方からのコンテナ載せ替え作業を可能にしました。これにより従来のようにトラクタをトレーラ後方に回り込ませる必要がなくなり、省スペースでの作業と効率化を実現しました。

（2）最大積載量15トン以上での登録を実現

架装物およびトレーラシャシの構造を最適化することで軽量化を図り、最大積載量15トン以上での登録を可能としました。

（3）低床化により搭載可能なコンテナ内法高さを拡大

架装物およびトレーラシャシの低床化を実施し、搭載可能なコンテナ内法高さを2,100mmまでに拡大しました。

（4）エア式コンテナロックによる操作の省力化

コンテナを固定する固縛金具の駆動にエアを用い、スイッチ操作で簡単に行えるよう省力化を図りました。

（5）既存のフルトレーラ用コンテナを搭載可能

トレーラに搭載するための専用固縛金具を取り付けた既存のフルトレーラ用コンテナを搭載できます。

２．主要諸元

適用シャシ		GVW20トン車級フルトレーラ（脱着ボデートラック｢アームロール®｣用）（東邦車輛製 FF20C7D2S）
架装型式		TFA150-0
適応トラクタ		GVW22トン車級脱着ボデートラック^注1 （CCA1012-**F）
適応コンテナ^注2	内法長	5,900mm
	内法幅	2,300mm
	内法高さ	1,600mm（最大2,100mm）
連結時全長		約17,500mm
作業全高		約4,450mm（約4,940mm^注3）
作業全長		約15,930mm
最大積載量		15,000kg
連結装置		ピントルフック