特装車

4トン車級エフゲート付ローダーダンプを発売

自動開閉するテールゲートで省力化に貢献

2026年03月02日

新明和工業株式会社(本社:兵庫県宝塚市、取締役社長 五十川 龍之)は、ローダーダンプ(建設機械運搬兼用ダンプトラック)にテールゲート自動開閉機能(エフゲート)を搭載した「4トン車級エフゲート付ローダーダンプ」を開発し、受注を開始しました。

エフゲート付ローダーダンプは、テールゲートの開閉操作を油圧機構により自動化したもので、作業の省力化に貢献します。また、テールゲート上開き構造を採用することで、荷台とテールゲートの隙間や段差を解消し、建設機械をより安全に載せ降ろしできる仕様としました。

特装車の国内トップメーカーである当社は、今後も市場のニーズに応える新製品を開発することで、ラインアップの拡充を図り、お客様にとってより価値のある製品の提供に努めてまいります。

(特)4トン車級エフゲート付 ダンプ姿勢 20260302-im01
(特)4トン車級エフゲート付 スライド姿勢 20260302-im02

4トン車級エフゲート付ローダーダンプ

  • 実際の車両とは仕様が異なる場合があります。

1.特長

(1)テールゲートを自動開閉

荷台のダンプ、スライドの操作に連動してテールゲートが自動開閉します。また、標準装備の開閉スイッチによってテールゲートの開閉操作を任意で行えます。

(2) テールゲートを固定する上部ヒンジ(上部金具)を廃止

テールゲートの開閉ロックに油圧機構を採用し、上部金具を廃止することで、建設機械のスムーズな載せ降ろしを可能としました。

(3)荷台とテールゲートの隙間や段差を解消

テールゲートを開いた際の荷台との隙間や段差を無くす構造にすることで、建設機械のより安全な載せ降ろしを可能としました。

2.主要諸元

適用シャシ 5~7トン増トンシャシ
架装型式 SDF4-30Z
荷台内法寸法 長さ 3,400~4,200mm
2,060~2,150mm
高さ 400mm~
最大積載量 ~7,200kg
注: 荷台寸法、容積、最大積載量はシャシ、仕様により変わります。

3.販売目標

36台(2026年度)

4.主な用途

土砂、砂利、砕石等の運搬・排出、建設機械の運搬

本件に関するお問い合わせ先

報道機関の方

新明和工業株式会社 経営企画本部 広報部

〒665-8550
兵庫県宝塚市新明和町1-1

以上

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