歴史映像紹介
現在当社は、「特装車」「パーキングシステム」「産機・環境システム」「流体」「航空機」と幅広い領域で事業を展開しています。
なぜ、これほど多種多様な事業を展開することになったのか、その答えは、当社の歴史にあります。
歴史映像「挑む技術、守る技術」では、創業前のエピソードを盛り込んだ創業期から、時代の流れとともに事業や製品が現在の姿に進化を遂げる様子と、その間、変わらず持ち続けた技術への熱い思いを映像で綴りました。
- ※映像上で登場する「企業理念」等の理念は、制定当時の内容となります。現在の理念につきましては、「新明和グループの理念」をご参照ください。
挑む技術、守る技術
社会の歩みとともに（創業期〜2010年）
ダイジェスト
当社の歴史は、「川西機械製作所 飛行機部」を設置した1920(大正9)年が起点となります。
社長 川西龍三の飛行機への熱き想いと、設計者 菊原静男を筆頭に優れた技術者が集結。航空史に残る数多くの名機を生み出しました。
戦後、航空機製造が禁止される中、1949(昭和24)年には｢新明和興業株式会社｣を設立。
｢いつか飛行機をつくる｣という想いを胸に、航空機製造で培った技術力を発揮し、生き残りをかけて現在の主要事業の先駆けとなる製品開発を進め、現在の主力事業「特装車」の原点となるダンプトラックの開発に成功するなど、同業界において不動の地位を確立しました。
しかし、状況は一転し、日本経済が驚異的なスピードで成長をとげ、当社も事業拡大を進めていた矢先に、第一次オイルショックに見舞われ、世界的大不況の渦へと巻き込まれていきます。
その渦中に長年積み上げてきた飛行艇の技術が花開き、1967(昭和42)年には国産飛行艇、1974(昭和49)年には国産初の水陸両用飛行艇の開発に成功。
戦後、新事業として立ち上げた水中ポンプなどの流体製品、自動電線処理機やごみ中継施設などの産機・環境システム、機械式駐車設備などのパーキングシステムでは時代に即した｢省エネ｣｢省力化｣をテーマに改良開発やシステム化に取り組みます。
その一方で、採算の合わない事業からの撤退も英断。
先人たちが切り拓き、立ち上げた数々の事業。新明和工業は、｢技術力で社会に貢献する｣ことに徹し、世の中が求めるものを提供し続けてきました。