ダンプ車/土砂運搬ダンプ

三転ダンプトラック

業界初の「リンク式ダンプ機構」を搭載したことにより、排出性能をいかんなく発揮させました。右に、左に、後ろに、自在にダンプ。よりスムーズな作動と高い信頼性で、ダンプ作業の効率が大幅に変わります。

三転ダンプトラック

狭い工事現場や交通量の多い道路でもスムーズなダンプ作業で活躍している新開発の三転ダンプ、先駆の高性能ダンプ機構を搭載して生まれ変わりました。リヤダンプ並のスムーズなダンプアップ作動に、まずは驚くことでしょう。操作性、作業性にも新明和ならではの気配りを満載。働く人の身になって考えられた“業界をリードする”三転ダンプトラックです。

特長

(1)先駆のリンク併用単筒シリンダの採用で、排出性能・メンテナンス性を向上

シリンダにはリンク併用単筒シリンダを採用。ダンプ時のショック、上昇スピードの変化を解消しました。分割降ろしやビリまき作業も容易になりました。

リンク併用単筒シリンダ

(2)土砂をスムーズに排出するため、開口高を60mmアップ。開口幅を34mmとワイド化

(3)ダンプ方向切換えレバーの小型化で、キャブ内の快適な居住性を実現

(4)大きな角度で一気に排出、後方最大ダンプ角55°

(5)ボデーをがっちり支えるカプラ式ヒンジロック

(6)業界初のケーブル式(特許)の採用で、ヒンジコントロール装置の信頼性を向上

(7)床面高が50mm低くなり、手積み作業も容易

(8)建機積込み時のボデー浮上防止性が向上

4トン車油圧式サイドゲート(独立作動)
  • 独立作動の油圧式サイドゲートもあります(写真は4トン車)