低騒音仕様

高層エレパーク®
ELEPARK®

静かさというクオリティを追求し、都市生活での快適性を向上しました。

周辺環境に配慮した静かな立体駐車場へ。低騒音仕様 エレベータ方式駐車設備「エレパーク®」

環境、施工条件に合わせて、立駐の低騒音化をご提案します。

近年、駐車設備の社会的認知が高まり、マンションや住居に隣接して設置されるケースが増えてきています。しかし機械式駐車設備は動作時に多少の音が発生し、近隣の生活環境へ影響を及ぼす可能性があります。そこで、動作音を低減するため、当社がこれまで培ってきた技術を集約し、エレパーク®低騒音仕様を用意しました。騒音は人の耳で判断される非常にデリケートな問題であるとともに、周囲の設置環境や施工される基礎、躯体の状況によっても大きく左右されます。さらには、設置される場所によっても適用される基準や条例が異なります。
当社は、お客様と一緒になって、 騒音問題の解決にあたります。立駐をご計画になる段階から、 ぜひ当社営業員にひと言声をおかけください。

人にやさしい、街にやさしい、静かなエレパーク®

発売以来、国内に800基以上の設置実績をもつタワー型駐車設備エレパーク®に、近隣の住居やマンションに配慮した低騒音仕様が新たに加わりました。立体駐車場に静かさというクオリティを追求。必要な部分に低騒音仕様を採用できるので経済的です。装置動作音による近隣への騒音対策を抱えるオーナー様の悩みもこれで解決。駐車設備は、人・街・社会とやさしい関係を目指します。

必要な部分に低騒音仕様を採用できるので経済的です。

塔内鉄塔タイプ

低騒音イメージ画像
駆動部騒音値

平均で4~8dB(A)低減

  • 駆動部防音カバー
  • インバータ設定値変更による静音化
中間部騒音値

平均で3~5dB(A)低減

  • 棚パレットゴムストッパー
  • 油圧モータインバータ制御
  • 油圧ユニット防振、防音
乗入面騒音値

平均で3~5dB(A)低減

  • 油圧モータインバータ制御
  • 油圧ユニット防振、防音
  • 騒音値は当社比
  1. ※1各低減値は、立駐塔内における当社比での低減効果を示します。
  2. ※2各低減値は、当社研究塔における実測データより算出しているため、実際の装置により多少のバラツキがあります。
  3. ※3低層タイプのエレパークE型でも、上記の仕様は対応可能です。
ビル内部イメージ画像

最上部付近の低騒音化には・・・

駆動部防音カバー
駐車装置の最上部にある駆動部に防音カバーを設置します。ビル内鉄塔における周辺居室の低騒音化などに有効です。

中間部付近の低騒音化には・・・

棚パレットゴムストッパー
棚パレットの横行端部にゴムストッパーを追加し、パレット棚格納時の衝撃音を低減します。 独立鉄塔、塔内鉄塔を問わずピーク音を低減します。

乗入れ面付近の低騒音化には・・・

油圧ユニットの低騒音化
エレベータフレームに搭載した油圧ユニットを防振支持、遮音カバーを設置することでロッキング動作音、旋回時のパレット持上げ動作音を低減します。

装置動作音全般には・・・

制御系見直し

昇降モータのインバータ設定見直しやロッキング装置にインバータ制御を追加することで制御の面からも動作音改善を行います。

時間帯にあわせて騒音を低減したい場合

夜間モードを追加可能
就寝時間帯など、あらかじめ設定しておいた時間内に自動的に各動作速度を低速にすることができます。
  • 夜間モード設定時間内は、低速運転中であることが操作盤に表示されます。
  • 夜間モード運転中は、入出庫時間が通常よりも多くかかります。
    (夜間モードにおける入出庫時間については、別途お問い合わせ願います。)

お問い合わせ先

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